domingo, 31 de julho de 2011

4dia Saragoça (ainda)

Dormir dormir e acordar sem despertador é um capricho que já é quase exclusivo das férias. É o que temos feitos estes dias. E acho que nos tem feito bem. Hoje o pequeno almoço foi quase à uma da tarde no cafezinho que adoptamos nestes dias El Latallia. Lemos a imprensa espanhola discutimos a crise politica e económica espanhola e dos EUA. Ficamos surpreendidos com o fim do El Bulli o melhor restaurante do mundo, aqui perto em Girona. Apeámo-nos até à Basílica de Sta Maria del Pilar. Supreendente interior obra de vários arquitectos e decorado por artistas como Goya e Velasquez. Edifico gótico do séc xvii e reconstruído no tempo do barroco.
Ainda fomos dar um mergulho à praia artificial da expo Saragoça e voltamos para o passeio final na baixa de ZAZ (código de Saragoça). O Zé está ansioso por ter a Tieta nas mãos. Já eu estou algo apreensivo. Não queria mais surpresas com a Galdéria. Amanhã de manhã vamos directos à oficina da BMW entregar o Tadió (o bmw 116 primo espanhol do Tadeu do Zé) e saber se a Galdéria fica pronta e preparada pra restante viagem.

sábado, 30 de julho de 2011

3dia Saragoça a Saragoça

E cá estamos num hotel de quatro estrelas, onde vamos aproveitar para descansar.
Estamos a refazer os planos de viagem, aqui num locutório, na calle del Coso, na baixa de Saragoça.
Vamos cortar Roma talvez Florença e acrescentar Sardenha.
Estamos à espera do Malfeitor e do Tuca Maia, devem chegar pelas 14h. Já nao vamos estar juntos em La Spézia como planeado, portanto vamos tentar fazer um plano para hoje entre amigos.

sexta-feira, 29 de julho de 2011

2dia Saragoça a Barcelona

A Galdéria teve uma avaria. Um problema no motor obrigou-me a chamar assistência em viagem e levá-la para a oficina da bmw, aqui em Saragoça, onde me encontro a escrever isto.

Também a Tieta aproveitou para reparar um vedante da suspensao dianteira.

O serviço da BMW Motorrad Goya, assistido pelo Andres, tem sido duma atençao superior à média. A cada passo vem dizer-nos como estao as motas. Explicam tudo o que vao fazer. Tratam-nos realmente muito bem; com uma zona¡a lounge, com acesso à internet e café à descriçao.

Sao 17:57 locais, ainda falta a Galdéria..

Continua...

Bem... a Galdéria ficou na oficina à espera de uma peça que só deve chegar na 2f.
Foi um balde de água fria. De repente pareceu que toda a viagem estava acabada. Pensavamos que o Andres estava a gozar. "Qué mala suerte" foi o que nos disse. Levou-nos a ver o problema no motor e só aí é que tivemos a noçao da realidade. Ao ver as nossas caras, o Andres, tentou alegrar-nos oferecendo uma mota de substituiçao... mas "Qué mala suerte" nao tinham nem uma disponível. Entao, entregou-nos um BMW 116i Pack M rojo e contou-nos o que também teve o mesmo azar em Tunes com a BMW dele.
A equipa da Goya Automoción, o Andres, o Roberto, a secretária, o mecanico, todos tentaram animar-nos dando sugestoes para a diversao nocturna de Zaragoza.

Agora Estamos no Gran Hotel de Zaragoza que o seguro disponibilizou até ver.

quinta-feira, 28 de julho de 2011

1dia. Alpendorada a Saragoça

Conclusão 1dia: vamos comprar a GS 1200. Espanha tem demasiadas retas e sem nada pra ver. É muito aborrecido fazer este percurso.
Por isso precisamos mais potência e velocidade pra ver se passa rápido.
Km: 840